根据此前报道，雷军曾称小米汽车做到了全球量产轿车最低风阻系数Cd0.195。

快科技2月14日消息，今日一博主晒出多张小米SU7超窄边框后视镜细节图，直呼颜值真高。

从博主晒的图来看，小米SU7是全屏后视镜，边框很窄，看起来很特别。

据小米官方公布的SU7外观细节，其后视镜是以水滴的流畅美感为灵感，又结合整个车身设计的思路，最终后视镜敲定是无边框设计。

官方表示，SU7后视镜像一滴水悬浮在车旁。这种设计不仅富有美感，还可在可视范围不变的情况下，减少20%的迎风面积、降低2 Counts的风阻系数。

据悉，在材料的选择上，SU7后视镜选择碳纤维版，且采用上下两部分结构设计，上半部分呈现出碳纤维的纹理，下半部分类似钢琴烤漆处理，整体还是一体化的质感，收获广大米粉的好评。

根据此前报道，雷军曾称小米汽车做到了全球量产轿车最低风阻系数Cd0.195。

该车风阻系数如此低，其后视镜发挥一定作用，同时再加上小米SU7的车资低趴、多次验证采用的28°前风挡、17°大溜背的造型，最终将风阻系数降低了10Counts，车身的G4连续曲率降低了1Count。

此外，当车辆达到一定速度时，大量能耗都将消耗在对抗风阻上面，而降低风阻，就能显著降低能耗，对新能源车来讲，风阻系数每降低10 count，行驶里程可以增加7-8km。